| T O P I C R E V I E W |
| The Lone Ranger® |
Posted - 10/02/2011 : 17:10:45
Ormai ci siamo quasi.
Pare che in Svezia faccia freddo e nevichi.
Tutto lascia pensare che avremo un grande Rally Sweden !!!
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| 20 L A T E S T R E P L I E S (Newest First) |
| AndySax17 |
Posted - 29/11/2011 : 19:14:59
Eccomi! Scusami, ero in ferie... 
Allora, riassumendo a grandi linee, ed andando a memoria, pare che nel 2012 il rally d'Italia si svolgerà in Sicilia, anche se bisognerà aspetta più o meno una settimana, per l'ufficializzazione da parte della FIA.
Il "problemone" sta nel fatto che per il 2012 l'Italia non avrebbe dovuto avere una prova del WRC, ma grazie all'intervento e alle rassicurazioni date dell'ex presidente del Consiglio (o di chi per lui) e al fatto che comunque in Sardegna si era sempre organizzata un'ottima gara, la FIA aveva deciso di farci la grazia.
A questo punto, il presidente di ACI SPORT (nonché presidente dell'ACI Palermo), ha deciso di "trasferire" il rally d'Italia in Sicilia, con la scusa (non mi viene un termine meno crudo) che la regione Sicilia avrebbe pagato tutte le spese organizzative e che quindi l'ACI (che di fatto organizza la prova italiana del WRC), non ci avrebbe dovuto mettere niente di tasca propria.
C'è da aggiungere che pare che la regione Sardegna negli ultimi anni sia stata un po' "distratta" al momento di pagare e quindi 2+2 fa 4... 
Il problema però è che il signor Marasco abbia fatto tutto di sua iniziativa, senza interpellare il presidente dell'ACI e saltando alcuni passaggi regolamentari con la FIA.....
A questo punto quindi c'è una guerra, se così si può definire, fra coloro che spingono per il rally d'Italia in Sicilia e quelli che invece dicono che dovrebbe restare in Sardegna, con i vari pro, contro, noi qui, voi là, ecc.ecc.
L'unica cosa certa è che come al solito noi italiani ci facciamo sempre riconoscere e non mi sorprenderei se dal 2013 restassimo senza la prova del WRC, visto che non stiamo di certo facendo una bella figura di fronti agli "omini della FIA... 
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Spero di non aver detto troppe cazzate (non ci giurerei però), ma nel caso, come al solito, chi ne sa più di me esponga meglio la situazione.
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| mr.magoo87 |
Posted - 25/11/2011 : 11:43:44
quote:
Originally posted by AndySax17
Quello che sta succedendo intorno all'assegnazione/organizzazione della prossima edizione del Rally d'Italia, mi sta facendo schifo......... 
ho letto qualcosa ma non ho capito.
Una spiegazione un pò chiara? |
| Huhi |
Posted - 25/11/2011 : 11:36:29
quote:
Originally posted by AndySax17
Quello che sta succedendo intorno all'assegnazione/organizzazione della prossima edizione del Rally d'Italia, mi sta facendo schifo.........
Beh anche Hirvonen in Citroen e Ogier in Vw mi fa impressione  |
| AndySax17 |
Posted - 24/11/2011 : 21:40:51
Quello che sta succedendo intorno all'assegnazione/organizzazione della prossima edizione del Rally d'Italia, mi sta facendo schifo.........
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| federx |
Posted - 14/11/2011 : 18:22:37
quote:
Originally posted by Sindaco106
quote:
Originally posted by federx
torno zitto come auspicato dal sindec, ahahahaha 
ma poi non lo volevo in sostituzione delle s2000, ma in aggiunta.
anche se fossero più lente sarebbero beeeeeelle da vedere le GT su strada no?
no, ok 
Ah, quindi lasciamo le WRC, lasciamo le S2000, lasciamo le fiestine del WRC Academy, lasciamo le PWRC ed aggiungiamo le GT... Sono anni che pensano di aggiungerle e fare un campionato ANCHE con queste ma secondo me son le case che non vogliono per il punto di cui sopra: digli tu alla porsche di spiegare perchè la sua GT3 top di gamma prende gli schiaffi da Skoda, Fiesta e Clio
ci sta come discorso, vero!
non ci pensai |
| Noelsport |
Posted - 14/11/2011 : 15:53:21
quote:
Originally posted by MandoRD
8 titoli mondiali...consecutivi
Non avevo il minimo dubbio che ci arrivasse è veramente di un altro pianeta , se n'è sbattuto anche del tentativo di sabotaggio
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| Sindaco106 |
Posted - 14/11/2011 : 15:44:02
quote:
Originally posted by federx
torno zitto come auspicato dal sindec, ahahahaha
ma poi non lo volevo in sostituzione delle s2000, ma in aggiunta.
anche se fossero più lente sarebbero beeeeeelle da vedere le GT su strada no?
no, ok
Ah, quindi lasciamo le WRC, lasciamo le S2000, lasciamo le fiestine del WRC Academy, lasciamo le PWRC ed aggiungiamo le GT... Sono anni che pensano di aggiungerle e fare un campionato ANCHE con queste ma secondo me son le case che non vogliono per il punto di cui sopra: digli tu alla porsche di spiegare perchè la sua GT3 top di gamma prende gli schiaffi da Skoda, Fiesta e Clio
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| federx |
Posted - 14/11/2011 : 09:32:48
torno zitto come auspicato dal sindec, ahahahaha
ma poi non lo volevo in sostituzione delle s2000, ma in aggiunta.
anche se fossero più lente sarebbero beeeeeelle da vedere le GT su strada no?
no, ok |
| AndySax17 |
Posted - 14/11/2011 : 02:15:41
Che distacco!!! |
| Poveropazzo |
Posted - 13/11/2011 : 23:59:45
quote:
Originally posted by MandoRD
8 titoli mondiali...consecutivi
FOCCALABINDELLA!  |
| MandoRD |
Posted - 13/11/2011 : 20:56:36
8 titoli mondiali...consecutivi |
| cobra_OTG_427 |
Posted - 13/11/2011 : 20:11:37
quote:
Originally posted by Finnico
Boh, io sono col Federello  per me i rallyes dovrebbero tornare ad usare derivate dalla serie 
dopo l'avvento della Stratos che ha fatto nascere l'era "moderna" dei Rally , a parte il 1987 io non ricordo una stagione dove le Auto del mondiale sono così vicine alle auto di serie come quest'anno
quote:
torno zitto anche io
meglio
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| Sindaco106 |
Posted - 13/11/2011 : 19:56:01
quote:
Originally posted by Finnico
Boh, io sono col Federello per me i rallyes dovrebbero tornare ad usare derivate dalla serie
torno zitto anche io
E ora non lo sono? Cosa cambia tra quelle di adesso e le WRC di prima? O alle gruppo B? Ah, intendevi le gr.A ? Ripensa bene a quello che hai detto poi applica l'ultima tua frase!
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| Finnico |
Posted - 13/11/2011 : 19:23:12
Boh, io sono col Federello per me i rallyes dovrebbero tornare ad usare derivate dalla serie
torno zitto anche io |
| AndySax17 |
Posted - 13/11/2011 : 16:23:12
Mah, a me (ok, sono un filo di parte) la Fiesta WRC fa un sesso pazzesco...
Goffa, fino ad un certo punto, potrebbe essere definita la Mini, forse................ |
| eTiLiKo |
Posted - 13/11/2011 : 15:43:04
goffe esteticamente probabilmente, visto che sono goffe portatrici di velocità :D |
| Sindaco106 |
Posted - 13/11/2011 : 14:52:11
quote:
Originally posted by federx
sarebbe quantomeno un piacere per l'occhio a differenza delle auto da rally odierne che sono goffe portatrici di velocità e adesivi.
Goffe? Quante gare del WRC hai visto?
quote:
ho detto la mia cazzata
torno zitto
Ecco, bravo!
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| Sindaco106 |
Posted - 13/11/2011 : 14:50:49
quote:
Originally posted by federx
perchè non fanno un sottocampionato con le gt?
non si riesce?
al posto che vedere quelle merde di mini sw e cagate varie.
una gt3, aston vantage, gallardo, ferrari etc...
sarebbe quantomeno un piacere per l'occhio a differenza delle auto da rally odierne che sono goffe portatrici di velocità e adesivi.
ho letto una lettera del genere su evouk.
ma serebbero troppo belle anche se più lente!
ho detto la mia cazzata
torno zitto
Forse perchè poi si farebbe fatica a fare i campionati per i giovani tipo S2000... In Alsazia (dove i partecipanti al campionato francese facevano le stesse prove del WRC però con un passaggio anzichè due) quello col GT3 che alla fine ha vinto la prova francese faceva i tempi delle migliori Fiesta R2 (in pratica delle 106 gr.A un po' più evolute)
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| federx |
Posted - 13/11/2011 : 14:06:27
perchè non fanno un sottocampionato con le gt?
non si riesce?
al posto che vedere quelle merde di mini sw e cagate varie.
una gt3, aston vantage, gallardo, ferrari etc...
sarebbe quantomeno un piacere per l'occhio a differenza delle auto da rally odierne che sono goffe portatrici di velocità e adesivi.
ho letto una lettera del genere su evouk.
ma serebbero troppo belle anche se più lente!
ho detto la mia cazzata
torno zitto
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| AndySax17 |
Posted - 13/11/2011 : 13:51:39
Bella bella la power stage!
Speriamo in un campionato 2012 ancor più combattuto, con tutti questi cambi di squadra... |
