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 "Bella" è un'altra roba, però interessante

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T O P I C    R E V I E W
Andi Posted - 26/03/2012 : 11:00:50
A parte il nome, che mi fa venire in mente una scoreggia dopo aver mangiato molte uova, sembra un mezzo interessante.
Chissà...

http://www.pistonheads.com/roadtests/doc.asp?c=47&i=25413
19   L A T E S T    R E P L I E S    (Newest First)
Arka Posted - 28/03/2012 : 12:17:49
quote:
Originally posted by Sindaco106

quote:
Originally posted by Mancio

quote:
Originally posted by Integra

la Elise S1!







Viva la coerenza!






Sindaco106 Posted - 28/03/2012 : 12:15:55
quote:
Originally posted by Mancio

quote:
Originally posted by Integra

la Elise S1!







Viva la coerenza!
Mancio Posted - 27/03/2012 : 19:20:09
quote:
Originally posted by Integra

la Elise S1!



Integra Posted - 27/03/2012 : 18:57:12
beati voi che vi piacciono ste robe e riuscite a divertirvi con esse!

io proprio non ce la faccio,il limite auto/moto per me è la Elise S1!
federx Posted - 26/03/2012 : 23:16:04
figa che bello essere italiano
Mancio Posted - 26/03/2012 : 17:10:15




che stile british
bekcs Posted - 26/03/2012 : 16:51:43
Costa poco la donkervoort!
Mancio Posted - 26/03/2012 : 16:21:44
quote:
Originally posted by osca






Anzi, la domanda corretta dovrebbe essere: Ma una corrozzeria da automobile vera, per gli sfilatini, non esiste?
[/quote]

la caterham 21
[/quote]



fa molto ginetta il muso, e se non ricordo male la ginetta c'era anche col tetto fisso.
osca Posted - 26/03/2012 : 16:13:29

[/quote]


Anzi, la domanda corretta dovrebbe essere: Ma una corrozzeria da automobile vera, per gli sfilatini, non esiste?
[/quote]

la caterham 21
Mancio Posted - 26/03/2012 : 16:12:23


troppo comodina??


Huhi Posted - 26/03/2012 : 16:06:17
quote:

Anzi, la domanda corretta dovrebbe essere: Ma una corrozzeria da automobile vera, per gli sfilatini, non esiste?



il design non si presta molto ad occhio e poi è da fighetti presentarsi così




comunque c'è persino che l'ha fatto per la Lotus 340R


Peo Posted - 26/03/2012 : 15:48:02
quote:
Originally posted by CiaBatta





Veramente è la prima cosa sensata che leggo firmata dal Mancio!

Anzi, la domanda corretta dovrebbe essere: Ma una corrozzeria da automobile vera, per gli sfilatini, non esiste?
Mancio Posted - 26/03/2012 : 15:04:55
quote:
Originally posted by CiaBatta





non servono

era una domanda per una cosa che mi era venuta in mente, non mi azzarderei mai a snaturarle
CiaBatta Posted - 26/03/2012 : 15:02:29
Mancio Posted - 26/03/2012 : 14:51:31
quote:
Originally posted by Huhi

In effetti sembra una Ginetta G40 mischiata ad una TVR Il motore è sempre il "solito" Duratec, alla fine è una specie di Caterham R500 addolcita e con il tetto , più lenta ma forse anche più usabile..



beh questa la puoi usare senza dubbio tutto l'anno.
ma desgli hard top decenti non esistono proprio per catheram, westfield e co??
Huhi Posted - 26/03/2012 : 14:46:42
In effetti sembra una Ginetta G40 mischiata ad una TVR Il motore è sempre il "solito" Duratec, alla fine è una specie di Caterham R500 addolcita e con il tetto , più lenta ma forse anche più usabile..
osca Posted - 26/03/2012 : 12:11:24
praticamente questa e la ginetta g40 sono dei go pro con una carrozzeria in vetroresina oltretutto questa esteticamente è bellissima siete indietro un bel po!!!
Mancio Posted - 26/03/2012 : 11:26:28
linea non poco tormentata però......però ci son 280cv che spingono 700kg

adoro sti alcolizzati!!


Leo Posted - 26/03/2012 : 11:12:53
esteticamente è drammatica.

almeno qualcuno ci prova però.

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