| Author |
 Topic  |
|
Integra
Disabbottonato di 4° asola
Monaco
3074 Posts |
 Posted - 13/06/2007 : 12:35:32
|
bhè quando uno spende 120k euro credo che voglia almeno distinguersi n po' di più da i TT!!!! |
"So resistere a tutto,tranne che alle tentazioni" (O.W.)
|
 |
|
|
Gardus
beata ignoranza
Italy
5027 Posts |
Posted - 13/06/2007 : 12:49:17
|
Mi sembra che di differenze ce ne siano, ma effettivamente il family feeling è marcato e penso voluto. |
|
Edited by - Gardus on 13/06/2007 12:51:13 |
|
|
|
Andrea70
Manager Tutto Pepe
Italy
3027 Posts |
Posted - 13/06/2007 : 13:02:52
|
Vista staticamente.
Nulla so delle qualita' dinamiche.
Gli interni rispetto a una Porsche sono da 10 a 0. Sembra un'auto su misura, tipo carrozzieri anni 50: mai vista tanta precisione e qualita' (al di fuori della B alata).
Per l'esterno: la foto non dice NULLA: dal vivo e' molto piu' compatta e cattiva di quello che mi aspettavo! mamma mia che bella!
Quella che ho visto, con su l'universo, veniva via per poco meno di 140 mila. Acquisto consigliato a tutti coloro a cui 140 danno fastidio perche' fanno il portafoglio troppo gonfio e rovinano la linea del blazer bleu.
COnclusione: basta aspettare quando tra 12-14 mesi varra' i soliti 60-70 mila: allora si potra' riparlarne!!
Saluti
Andrea |
|
|
|
MandoRD
LaScaccia
Italy
10964 Posts |
Posted - 13/06/2007 : 13:35:33
|
Io l' ho vista.
Non è brutta per niente, ma non riesco ad infilarcela nel regno delle supercar.
La nuova TT è anch' essa molto bellina, bianca poi è il suo colore.
L' RS4 invece, è più "sportiva" di un M3 "vecchio"...guardate un pò cosa vi dico Ora ha i frenoni con i dischi flottanti di serie, i sedili cazzuti, un avantreno che gira e un posteriore che non arriva dopo un quarto d' ora. Motore aspirato da 100cv/l che spinge parecchio e PARAFANGHI LARGHISSIMI  . Appena la guido, vi faccio sapere dello sterzo
Per una macchina da rappresentanza che pesa 1700Kg è roba bella. Speriamo di vedere (e magari di salire anche solo come passeggero) sulla nuova M3...questa RS4 è parecchio avanti |
I.C. Scuola di Rischiosismi
(Dontraidisetom !)
|
|
|
|
MandoRD
LaScaccia
Italy
10964 Posts |
Posted - 13/06/2007 : 13:38:51
|
quote:
Originally posted by MandoRD
Io l' ho vista.
Non è brutta per niente, ma non riesco ad infilarcela nel regno delle supercar.
La nuova TT è anch' essa molto bellina, bianca poi è il suo colore.
L' RS4 invece, è più "sportiva" di un M3 "vecchio"...guardate un pò cosa vi dico Ora ha i frenoni con i dischi flottanti di serie, i sedili cazzuti, un avantreno che gira e un posteriore che non arriva dopo un quarto d' ora. Motore aspirato da 100cv/l che spinge parecchio e PARAFANGHI LARGHISSIMI. Appena la guido, vi faccio sapere dello sterzo
Per una macchina da rappresentanza che pesa 1700Kg è roba bella. Speriamo di vedere (e magari di salire anche solo come passeggero) sulla nuova M3...questa RS4 è parecchio avanti
Non la comprerei...MAI. Se dovessi MAI acquistare qualcosa che non mi scombussoli l' organismo, ci sono le Mercedes che come sempre sono LE MIGLIORI AUTOMOBILI del mondo. |
I.C. Scuola di Rischiosismi
(Dontraidisetom !)
|
|
|
|
Leo
FACEPLANT
Brazil
7560 Posts |
Posted - 13/06/2007 : 14:21:38
|
quote:
Originally posted by MandoRD
Non la comprerei...MAI. Se dovessi MAI acquistare qualcosa che non mi scombussoli l' organismo, ci sono le Mercedes che come sempre sono LE MIGLIORI AUTOMOBILI del mondo.
Ma te...hai per caso un parente indeciso tra la scooby e la lotus merdopa? così, per sapere. |
 |
|
|
|
Andrea70
Manager Tutto Pepe
Italy
3027 Posts |
Posted - 13/06/2007 : 14:34:00
|
Mando, non so se l'hai detto come battuta, ma come "macchina di rappresentanza" le ultime AMG (CLS, CL, E, ecc) sono VERAMENTE eccellenti : il miglior mix esistente tra comfort e potenza.
Saluti
Andrea |
|
|
|
federx
Spiega il cardano ai fighetti
Italy
5167 Posts |
Posted - 13/06/2007 : 14:50:34
|
io e il mando siamo conosciuti per amare le mercedes
(lui è più conosciuto, ovvio, io molto meno)
|
  |
|
|
|
Integra
Disabbottonato di 4° asola
Monaco
3074 Posts |
Posted - 13/06/2007 : 16:01:03
|
quote:
Originally posted by andrea70
Mando, non so se l'hai detto come battuta, ma come "macchina di rappresentanza" le ultime AMG (CLS, CL, E, ecc) sono VERAMENTE eccellenti : il miglior mix esistente tra comfort e potenza.
Saluti
Andrea
sono d'accordo!
la E 55 è una delle migliori seconde auto che si possano comprare, e peraltro ora si trova in giro sui 45k o anche meno..
e provatela in autostrada con i fianchetti dei sedili che si gonfiano in base alla direzione della curva!!! |
"So resistere a tutto,tranne che alle tentazioni" (O.W.)
|
|
|
|
Gardus
beata ignoranza
Italy
5027 Posts |
Posted - 13/06/2007 : 16:18:49
|
| Ma boh io tra quei barconi lì prenderei l'M5 touring. |
|
|
|
|
Leo
FACEPLANT
Brazil
7560 Posts |
Posted - 13/06/2007 : 16:39:38
|
tutta la vita. (ed è l'unica che comprerei) |
|
Edited by - Leo on 13/06/2007 16:39:58 |
|
|
|
MandoRD
LaScaccia
Italy
10964 Posts |
Posted - 13/06/2007 : 19:47:57
|
quote:
Originally posted by andrea70
Mando, non so se l'hai detto come battuta, ma come "macchina di rappresentanza" le ultime AMG (CLS, CL, E, ecc) sono VERAMENTE eccellenti : il miglior mix esistente tra comfort e potenza.
Saluti
Andrea
No no Andrea...le MERCEDES sono da sempre la mia passione!
Ora come ora, la CLS 320 Lammerda con i cerchi da 19" a stella è la mia preferita. Rossa...troooooppo da Re del Kuaba. |
I.C. Scuola di Rischiosismi
(Dontraidisetom !)
|
|
|
|
Poveropazzo
Differenziamelo
Italy
2091 Posts |
Posted - 13/06/2007 : 21:50:36
|
Mi fate schiattare!
|
Finally...CICCIONA |
|
|
|
Andrea70
Manager Tutto Pepe
Italy
3027 Posts |
Posted - 13/06/2007 : 22:44:26
|
Ok, mi stai prendendo p'culo!
Eppure, nonostante io preferisca le BMW, nel campo comfort+potenza la AMG e' oggi inarrivabile.
A propostito.
Nel conce di Mariano c'e' anche la nuova SLR 722 cv (mi sembra si chiami cosi')
Ecco, quella e' la massima espressione del concetto AMG : NON sanno cosa sia la sportivita' vera, ma sanno benissimo cosa cerca il cumenda sportivo!
Saluti
Andrea |
|
|
|
Dade
L'ISTRUTTORE (già Licaone Reale)
Italy
1798 Posts |
Posted - 13/06/2007 : 22:48:46
|
quote:
Originally posted by andrea70
COnclusione: basta aspettare quando tra 12-14 mesi varra' i soliti 60-70 mila: allora si potra' riparlarne!!
Saluti
Andrea
non necessariamente.... da un punto di vista squisitamente numerico sarà un oggetto sicuramente più esclusivo di una qualsiasi 911 di normale produzione (quindi escluse le GT*.*) dato che per il 2007 ne verranno prodotte non più di 5000 in totale... Forse questo contribuirà (se ci sarà interesse e se la macchina si dimostrerà buona come le premesse fanno sperare) a mantenere le quotazioni alte... |
![]() ![]() dade ![]() ![]() |
|
|
|
Huhi
Senzassetto&motore
Italy
5659 Posts |
Posted - 14/06/2007 : 10:13:08
|
quote:
L' RS4 invece, è più "sportiva" di un M3 "vecchio"...guardate un pò cosa vi dico
Se interessa MTM ha preparato un kittino plug & Play con compressore volumetrico per quel motore da 540Cv...per ora messo nella RS4 ma pronto per finire sotto al cofano posteriore della R8 Direi che suona BENE
http://img.youtube.com/vi/FBkX8GS5FoY/2.jpg |
Lorenzo "Huhi" Corsani
|
|
|
|
Andrea70
Manager Tutto Pepe
Italy
3027 Posts |
Posted - 14/06/2007 : 13:01:09
|
Tutto bello, tutto vero.
Ma poi , chissa' perche', quando devi spendere 100-150 mila euri si compra Porsche, oltre Ferrari/Lambo.
Mah!
Saluti
Andrea |
|
|
|
Gardus
beata ignoranza
Italy
5027 Posts |
Posted - 14/06/2007 : 13:05:20
|
Beh non c'è mai stata un auto come l'R8, ovvero fatta da un grande e affidabile costruttore, con un giusto mix di praticità e sportività, al pari di una carrera.
Per andrea70, la 722 non ha 722 cv, ma se non sbaglio 640 o giù di lì. Il 722 è un numero dovuto a qualche gara storica o simili, quindi puro marketing. |
|
Edited by - Gardus on 14/06/2007 13:06:48 |
|
|
|
MandoRD
LaScaccia
Italy
10964 Posts |
Posted - 14/06/2007 : 13:11:32
|
quote:
Originally posted by andrea70
Ok, mi stai prendendo p'culo!
Eppure, nonostante io preferisca le BMW, nel campo comfort+potenza la AMG e' oggi inarrivabile.
A propostito.
Nel conce di Mariano c'e' anche la nuova SLR 722 cv (mi sembra si chiami cosi')
Ecco, quella e' la massima espressione del concetto AMG : NON sanno cosa sia la sportivita' vera, ma sanno benissimo cosa cerca il cumenda sportivo!
Saluti
Andrea
Andrea...facciamo così:
Giuro su MJ che non ti stavo prendendo per il culo!
Le Mercedes mi piacciono dai tempi dei tempi, lo sanno tutti! La CLS è l' automobile che più mi piace!
Questo non significa che la comprerei. Non so, è se parlassimo di televisori LCD, vestiti, impianti stereo, cibo...etc etc etc. Niente a che vedere, nel modo più assoluto, con il guidare.
Questo è TRASPORTO...e basta. |
I.C. Scuola di Rischiosismi
(Dontraidisetom !)
|
|
|
|
MandoRD
LaScaccia
Italy
10964 Posts |
Posted - 14/06/2007 : 13:15:17
|
quote:
Originally posted by andrea70
Tutto bello, tutto vero.
Ma poi , chissa' perche', quando devi spendere 100-150 mila euri si compra Porsche, oltre Ferrari/Lambo.
Mah!
Saluti
Andrea
Al momento, con 150000 euro farei un EXIGE ASPIRATA che passerebbe alla storia
Darei 50.000 allo ZANZA per ospitarmi un mesetto nelle POZ e per sfruttare la sua manodopera/attrezzatura/conoscenza. Con i rimanenti 100.000 mi farei la POSTEpay più ricca del mondo delle poste e svaligerei tutti i siti mondiali di parti speciali per Lotus.
(scherzo ovviamente...li darei tutti in beneficenza in qualche comunità di drogati...oppps...diversamente chimici, pardon) |
I.C. Scuola di Rischiosismi
(Dontraidisetom !)
|
|
|
|
Topic |
|
Audi R8 su Evo
