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joker83
Mercante...non in fiera

Italy
304 Posts

Posted - 19/04/2010 :  11:10:03  Show Profile  Visit joker83's Homepage  Reply with Quote
http://www.vendokart.it/annunci_telai_kart.asp?cod=5&Tip=vendo


qui ti puoi sbizzarrire....con 3000-3500 prendi un buon telaio e un buon super-rok...
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Arka
Ti segnalo su facebook!

Italy
5177 Posts

Posted - 19/04/2010 :  12:18:17  Show Profile  Visit Arka's Homepage  Click to see Arka's MSN Messenger address  Reply with Quote
quote:
Originally posted by Vin

quote:
Originally posted by MandoRD



Bravo Vin vedrai che ci quoteranno. Non ti so dire quando ma...arriverà anche questo "momento di vita". E' certo

Partiremo col dire: <<ma sì prendiamo QUELLO BASE tanto per incominciare>>; << ma sì prendiamo quelli usati>>. Finiremo col spendere i millini come se piovesse!!

Le auto "grosse" che mi piacerebbero sono fuori budget e con quei 50/60 mila di "ideal" ci sta un elettrodomestico per gli spostamenti, un enduro cazzutissima, un carrello e un kart...e con il resto prendo un panino o una bibita.

Questo mondo mi ha veramente rotto il cazzo.



anche io ero partito con l'idea del'usato per spendere poco, mi sono
trovato con 5000 euro in meno sul conto



Bho Vin il discorso che la moto in pista costa un botto è un pò un scusa a mio parere.

Non si sta parlando di una moto stradale contro una uso pista, ma di investire 5.000 + la gestione in un giocattolo per grandi.

E' solo una questione di scelte





IT'S TIME TO GROW UP!!!

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Vin
Tichitich

Italy
866 Posts

Posted - 19/04/2010 :  20:08:49  Show Profile  Visit Vin's Homepage  Click to see Vin's MSN Messenger address  Reply with Quote
io due conti me li sono fatti e la moto da pista, in quanto a mantenimento
costa molto di più del kart e ti posso fare degli esempi:

noleggio pista (tutto il giorno), 30 €
1 treno di gomme 120 €
pastiglie, forse una volta all'anno, sui 20/30 €

Inoltre ho 2 piste vicino casa (una ad ala, e l'altra proprio a bolzano),
sempre se non mi va di farmi mezz'ora in più di furgone e sono dal Karter.

Mentre per la moto dovrei fare minimo un 2 giorni di trasferta,con relativi costi,
i turni in pista costano uno sproposito e un treno di gomme pure.

Oltre al fatto che se piego il kart,con qualche mille alla peggio me la cavo,se devo
cambiare la scocca, con la moto butti via 10.000 €

Tutte e due le cose non le posso fare, ho scelto quella che costa meno, e non me ne pento.
Il mio dispiacere sta nel fatto che ormai girare per strada in moto per me era diventato
più un patema d'animo e non un divertimento, oltre al fatto che l'ho piegata, sempre sia lodato il Signore...

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giorgiojts
Da grande avrò anch'io il sottonick personalizzato

Italy
1296 Posts

Posted - 19/04/2010 :  23:17:36  Show Profile  Visit giorgiojts's Homepage  Click to see giorgiojts's MSN Messenger address  Reply with Quote
quote:
Originally posted by Vin


Il mio dispiacere sta nel fatto che ormai girare per strada in moto per me era diventato
più un patema d'animo e non un divertimento


quoto,ma con l'auto nel mio conto.
mi schifo ad ammetterlo. ma son diventato un fanatico del 50/70 zone

ah l'amour..
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n/a
deleted

3696 Posts

Posted - 26/04/2010 :  13:17:09  Show Profile  Visit n/a's Homepage  Reply with Quote
Domenica son tornato in Kart anche io...

Era da quando ho smesso di allenarmi per i Formula che non ci salivo per questioni di tempo, utilità e voglia.

Quasi quasi me lo ricompro anche io uno.



www.maurizioceresoli.it

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Karter
Formerly known as the son of tdfkaf_it

1777 Posts

Posted - 26/04/2010 :  18:44:54  Show Profile  Visit Karter's Homepage  Click to see Karter's MSN Messenger address  Reply with Quote
quote:
Originally posted by -mauri-

Domenica son tornato in Kart anche io...

Era da quando ho smesso di allenarmi per i Formula che non ci salivo per questioni di tempo, utilità e voglia.

Quasi quasi me lo ricompro anche io uno.




ho l'attrezzo giusto per te


se vuoi te lo spiego
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tubaz
Miatista

Italy
445 Posts

Posted - 07/05/2010 :  18:46:57  Show Profile  Visit tubaz's Homepage  Reply with Quote
IO ho un Rotax Max 125. Vuol dire 125 27-28cv monomarcia avviamento elettrico, raffr.ad acqua. Questo vuol dire che se incontri un kartista puro ti dirà che il Kart è il 100. Non credo di poter dargli torto, quell'assale sempre in presa fa la differenza però:
se sei un amatore ricordati che l'avviamento elettrico, se ti giri in pista può far la differenza, schiacci il pulsante e se tutto va bene riparti, con gli altri ti devono spingere oppure sei così agile da spingere e saltar su da solo (e sperare che un paio di compressioni lo facciano riavviare, altrimenti probabilmente perdi il turno di guida. Intendo dire che quando vai in pista, questa viene aperta a botte di 20minuti, tipo: 20 minuti x i kart 10 minuti per i bimbi, 10-20 min per i motard e così via.
26-28 cv non è che siano così pochi....ti becchi magari 3-4 sec da un 100 però con un Rotax (e credo anche con un Rok o un Esay) ti fai tranquillo tutto l'anno anche di più senza revisioni al motore. Un 100 ha un motore da gara, punto. Ogni x litri ti devi fare pistone, pistone, rettifica etc, entri in un altro mondo. NOn dico mica che è sbagliato ma se vuoi un mezzo per ogni tanto andare avviare partire girare archiviare vai di kart-amatoriale, se vuoi un kart puro, vai di 100. Occhio ai 125 a marce, spessissimo li acquistano i neofiti come noi, adulti, pensando che i lmonomarcia sia una cagata...invece spesso li rivendono perchè ti strappano le ossa!
Riguardo a Easykart, che ha dalla sua un ottima propaganda birel, dicono che tutto sommato sia un po' roba vecchia rivenduta, non so come siano oggi ma qualche hanno fa ad esempio avevano raffr.ad aria.
Anche la rotax fa le gare monomarca anche se con meno battage pubblicitario degli easy. Quindi se pensi prima o poi di fare qualche garetta valuta anche i campionati come sono organizzati, eas-rok-rotax.

COmunque, io l'ho fermo da 3 anni.....perchè l'amico che ne aveva comprato uno quando l'ho preso anche io, quello con cui andavo a girare, dopo qualche uscita l'ha venduto perchè vomitava...e son rimasto solo..

CIao

Ciao
Tubaz
RWDF
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Finnico
un nuovo comunista

Finland
2124 Posts

Posted - 07/05/2010 :  19:07:04  Show Profile  Visit Finnico's Homepage  Reply with Quote
Quoto in toto il discorso del Tubaz.
Io ho (avevo) un 100 ex-corsa e, per me, essendo notoriamente una fighetta è troppo duro & puro.


Finnico's Flickr
W.Rohrl:"If I want to buy a car, for the next 20 years, I would always take a manual gearbox. I always want that it is my talent to make the car fast
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Karter
Formerly known as the son of tdfkaf_it

1777 Posts

Posted - 07/05/2010 :  19:09:52  Show Profile  Visit Karter's Homepage  Click to see Karter's MSN Messenger address  Reply with Quote
il 100 non esiste più.

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Deg53®
L'Esteta

Italy
8647 Posts

Posted - 07/05/2010 :  20:52:22  Show Profile  Visit Deg53®'s Homepage  Click to see Deg53®'s MSN Messenger address  Reply with Quote
quote:
Originally posted by Karter

il 100 non esiste più.





già

l'ho scoperto un paio di mesi fa eee.. malinconia


www.simonediluca.com
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Arka
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Italy
5177 Posts

Posted - 08/05/2010 :  02:02:08  Show Profile  Visit Arka's Homepage  Click to see Arka's MSN Messenger address  Reply with Quote
quote:
Originally posted by Karter

il 100 non esiste più.







non sapevo

in effetti qualche annetto fa sulle pagine di vroooom leggevo delle voci su una possibile estinzione del 100cc

tutti in 125 a marce?



IT'S TIME TO GROW UP!!!

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Matt
...come scem, cretin, stupid etc etc etc

Italy
759 Posts

Posted - 08/05/2010 :  10:02:57  Show Profile  Visit Matt's Homepage  Click to see Matt's MSN Messenger address  Reply with Quote
Tutti in 4 tempi?

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Karter
Formerly known as the son of tdfkaf_it

1777 Posts

Posted - 09/05/2010 :  13:11:02  Show Profile  Visit Karter's Homepage  Click to see Karter's MSN Messenger address  Reply with Quote
motorizzazioni monomarcia aumentate a 125cc denominate KF
monomarca vari sempre 125cc
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