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Finnico
un nuovo comunista
Finland
2124 Posts |
 Posted - 14/06/2006 : 13:00:41
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Come un adepto con il suo Maestro mi sto convertendo alla filosofia della riduzione di peso 
Quindi l'ultimo step evolutivo della FRD che dovrebbe garantirmi un risparmio di circa 15 kg in una botta sola è questo:
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Finnico's Flickr
W.Rohrl:"If I want to buy a car, for the next 20 years, I would always take a manual gearbox. I always want that it is my talent to make the car fast |
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Karter
Formerly known as the son of tdfkaf_it
1777 Posts |
Posted - 14/06/2006 : 13:06:01
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feeegata!  |
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Deg53®
L'Esteta
Italy
8647 Posts |
Posted - 14/06/2006 : 13:06:59
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minkia... poi come stampo il tuo cofano è anche dei più difficili!
pagato quanto? |
www.simonediluca.com |
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Poveropazzo
Differenziamelo
Italy
2091 Posts |
Posted - 14/06/2006 : 14:36:17
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Bellissimo
Aspetta che lo veda il Baga,diventa verde dall'invidia!!
Ma non ho capito se si trata di tecnologia fai da te opportunamente assistita oppure se te lo sei fatto semplicemente fare....e i costi? |
Finally...CICCIONA |
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Finnico
un nuovo comunista
Finland
2124 Posts |
Posted - 14/06/2006 : 14:52:32
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quote:
Originally posted by poveropazzo
Bellissimo
Aspetta che lo veda il Baga,diventa verde dall'invidia!!
Ma non ho capito se si trata di tecnologia fai da te opportunamente assistita oppure se te lo sei fatto semplicemente fare....e i costi?
Tutto home-made con il kit Saratoga!
Ho fatto quello che voleva fare il Baga con la fibra di carbonio, ovvero ho ricalcato l'originale...spendendo un decimo...
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Balle!!!
Se devo credere a chi me l'ha venduto si tratta di un "residuo" delle vecchie Gr.A, (anche perchè non vedo chi potrebbe essere così pazzo da costruirne uno)...
Ci sono capitato sopra per culo e così me lo sono portato via per 200 euri...
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Finnico's Flickr
W.Rohrl:"If I want to buy a car, for the next 20 years, I would always take a manual gearbox. I always want that it is my talent to make the car fast |
Edited by - Finnico on 14/06/2006 14:53:43 |
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bagarospo
Testa di Licaone Reale
Italy
1972 Posts |
Posted - 14/06/2006 : 15:23:01
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| BUCO DI CULO SCIATTO!!!! |
--firma modificata..... siete dei cretini!!!-- |
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Karter
Formerly known as the son of tdfkaf_it
1777 Posts |
Posted - 14/06/2006 : 16:11:32
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ottimo acquisto
davvero bellissimo.
io sono comunque dell'idea che riuscire a farsi dei pezzi anche se un po' "grezzi" non sia affatto difficile |
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Fuoco
Cico, Bitta, Pantani...
Italy
1308 Posts |
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Deg53®
L'Esteta
Italy
8647 Posts |
Posted - 14/06/2006 : 16:18:05
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quote:
Originally posted by Fuoco
scusate la gnuranza, ma come la mettiamo in caso di urto frontale?
si sbriciola..
beh? |
www.simonediluca.com |
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Finnico
un nuovo comunista
Finland
2124 Posts |
Posted - 14/06/2006 : 16:19:45
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quote:
Originally posted by Fuoco
scusate la gnuranza, ma come la mettiamo in caso di urto frontale?
Non credo proprio che il cofano abbia funzione strutturale o di assorbimento d'urto, in più a differenza del carbonio la fibra di vetro non si "frantuma" in scheggie che possono essere pericolose...io credo che non ci siano controindicazioni |
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W.Rohrl:"If I want to buy a car, for the next 20 years, I would always take a manual gearbox. I always want that it is my talent to make the car fast |
Edited by - Finnico on 14/06/2006 16:20:43 |
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Umh
Ubaldo Missile
Italy
2137 Posts |
Posted - 14/06/2006 : 16:26:58
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quote:
Originally posted by Karter
ottimo acquisto
davvero bellissimo.
io sono comunque dell'idea che riuscire a farsi dei pezzi anche se un po' "grezzi" non sia affatto difficile
Fosse ancora vivo mio suocero sarebbe in grado di creare qualsiasi forma, di qualsiasi materiale.
Era un modellatore d'auto ed era in grado di "scolpire" una testata partendo dai disegni. Non parliamo poi di prototipi di stile, ecc. ecc. ecc. Altro che cofani in resina. |
Edited by - Umh on 14/06/2006 16:32:01 |
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federx
Spiega il cardano ai fighetti
Italy
5167 Posts |
Posted - 14/06/2006 : 16:43:35
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i cofani servono solo per i pedoni, gli ubriachi, i barboni e il sesso.
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Fuoco
Cico, Bitta, Pantani...
Italy
1308 Posts |
Posted - 14/06/2006 : 18:00:28
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non so, chiedo, a vedere come si piegano certi cofani dopo gli urti frontali mi sembra che un po di lavoro nell'assorbire il colpo lo facciano.
magari è solo una mia impressione. |
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Umh
Ubaldo Missile
Italy
2137 Posts |
Posted - 14/06/2006 : 18:17:13
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Devono piegarsi per non penetrare nell'abitacolo, pena rischio di decapitazione.
Ma non credo siano in grado di smaltire molta dell'energia d'impatto. |
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MandoRD
LaScaccia
Italy
10964 Posts |
Posted - 14/06/2006 : 19:26:30
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mmm...le gruppo A non mi pare potessero montare cofani e portiere in vtr.  |
I.C. Scuola di Rischiosismi
(Dontraidisetom !)
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AndySax17
Rimborsatemi!
Italy
6067 Posts |
Posted - 14/06/2006 : 19:33:42
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quote:
Originally posted by Fuoco
scusate la gnuranza, ma come la mettiamo in caso di urto frontale?
Ma una bella toccata di palle, no eh!? |
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Finnico
un nuovo comunista
Finland
2124 Posts |
Posted - 14/06/2006 : 19:38:05
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quote:
Originally posted by MandoRD
mmm...le gruppo A non mi pare potessero montare cofani e portiere in vtr.
Anche secondo me
La cosa importante è che qualcuno non più in possesso delle sue facoltà mentali un giorno ha deciso di produrlo...
...e che io, nel dubbio, l'ho portato a casa
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Finnico's Flickr
W.Rohrl:"If I want to buy a car, for the next 20 years, I would always take a manual gearbox. I always want that it is my talent to make the car fast |
Edited by - Finnico on 14/06/2006 19:46:44 |
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bagarospo
Testa di Licaone Reale
Italy
1972 Posts |
Posted - 14/06/2006 : 20:10:39
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che culo stratosferico, 200 euro per una roba del genere sono pochissimi!!!
a quanto sei ora con gli alleggerimenti? |
--firma modificata..... siete dei cretini!!!-- |
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Finnico
un nuovo comunista
Finland
2124 Posts |
Posted - 14/06/2006 : 22:04:19
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quote:
Originally posted by bagarospo
a quanto sei ora con gli alleggerimenti?
Male Baga, ho bisogno di ripetizioni e di tanto polionda!
Per il momento:
- Eliminzione ruota di scorta + crick
- Eliminazione moquette baule
- Insonorizzazione varia
- Avevo tolto le panchette posteriori ma adesso rimontate
- Eliminazione autoradio
- Qualche chiletto l'ho guadagnato anche con lo scarico
- Qualche piccola cavolata quà e la ma c'è ancora molto da fare...
HO bisogno di un maestro di vita...
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Finnico's Flickr
W.Rohrl:"If I want to buy a car, for the next 20 years, I would always take a manual gearbox. I always want that it is my talent to make the car fast |
Edited by - Finnico on 14/06/2006 22:05:23 |
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The Lone Ranger®
il giardiniere
2306 Posts |
Posted - 14/06/2006 : 22:07:27
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quote:
Originally posted by The Flying Finn
Se devo credere a chi me l'ha venduto si tratta di un "residuo" delle vecchie Gr.A, (anche perchè non vedo chi potrebbe essere così pazzo da costruirne uno)...
Ci sono capitato sopra per culo e così me lo sono portato via per 200 euri...
Residuo forse ma sicuramente non di una Gr.A a cui non e' consentito sostituire parti della carrozzeria. |
The Lone Ranger®
Texas Rangers
Il Ranger perde cavalli ma non il vizio.... |
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bagarospo
Testa di Licaone Reale
Italy
1972 Posts |
Posted - 14/06/2006 : 23:19:20
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quote:
Originally posted by The Flying Finn
HO bisogno di un maestro di vita...
ascolta un cretino: compra anche tu la batteria DEKA ETX20L, tiri giù quasi 10 kg con poco più di 100 euro
la trovi da Gieffe SRL (cerca in google lo trovi subito)
NESSUNA controindicazione per l'utilizzo stradale, devi solo lasciare la macchina non troppo tempo (>2 settimane) ferma, soprattutto se hai l'antifurto. Ma al limite la stacchi e via... per tutti i kg che ti toglie vale troppo la pena!!! |
--firma modificata..... siete dei cretini!!!-- |
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Topic |
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Un inno alla fibra..di vetro
