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Gardus
beata ignoranza
Italy
5027 Posts |
 Posted - 30/03/2010 : 14:19:19
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Originally posted by Sneaker
beh ma la mini é l'auto definitiva! Ci credo che anche dopo la scuderia, sappia emozionarti!!
Lo dicevo io |
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wilcyote
...e il PFC
226 Posts |
Posted - 31/03/2010 : 09:02:03
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| Ciao Federello! Il 13 Maggio andiamo a girare a Le Castellet, probabilmente viene anche un amico con il GT3.... perchè non ti aggiungi alla combriccola? wilcyote@gmail.com |
sigh, not only do they no know, but they do not know that they do not know.
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Integra
Disabbottonato di 4° asola
Monaco
3074 Posts |
Posted - 31/03/2010 : 11:53:31
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Verrei volentieri,ma è la settimana GP e sono bloccato qui quindi..
Vado comunque a Le Castellet il 24 Aprile! |
"So resistere a tutto,tranne che alle tentazioni" (O.W.)
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Sexige
Ho dovuto ripiegare su un 3.8...focus RS finite.
1910 Posts |
Posted - 31/03/2010 : 15:11:58
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Anche io una volta ho provato per bene una Scuderia, in pista, sceso dalla mia GT3 (996, mk1).  |
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Integra
Disabbottonato di 4° asola
Monaco
3074 Posts |
Posted - 31/03/2010 : 16:34:54
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quote:
Originally posted by Sexige
Anche io una volta ho provato per bene una Scuderia, in pista, sceso dalla mia GT3 (996, mk1).
mi piacerebbe sapere nel dettaglio la tua impressione, a volte(come nel mio caso)è solo questione di gusti! |
"So resistere a tutto,tranne che alle tentazioni" (O.W.)
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jack
promosso alpha
Vietnam
4027 Posts |
Posted - 31/03/2010 : 18:14:47
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| gran mezzo la scuderia. infatti se riesci a vederne una sta proprio bene parcheggiata nel piazzale delle piste |
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Sexige
Ho dovuto ripiegare su un 3.8...focus RS finite.
1910 Posts |
Posted - 31/03/2010 : 18:58:10
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quote:
Originally posted by Integra
quote:
Originally posted by Sexige
Anche io una volta ho provato per bene una Scuderia, in pista, sceso dalla mia GT3 (996, mk1).
mi piacerebbe sapere nel dettaglio la tua impressione, a volte(come nel mio caso)è solo questione di gusti!
Non so se voglio essere Catapultato... |
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Wolf_Tm250
- lavori in corso e in mutande -
Italy
4261 Posts |
Posted - 31/03/2010 : 19:04:44
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quote:
Originally posted by Sexige
quote:
Originally posted by Integra
quote:
Originally posted by Sexige
Anche io una volta ho provato per bene una Scuderia, in pista, sceso dalla mia GT3 (996, mk1).
mi piacerebbe sapere nel dettaglio la tua impressione, a volte(come nel mio caso)è solo questione di gusti!
Non so se voglio essere Catapultato...
Ah ah ah |
Wolf_Tm250
Rav 4.1 progetto Gt-four
Toyota Celica Gt-four ST205 4wd [2.34kg/cv] |
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Sexige
Ho dovuto ripiegare su un 3.8...focus RS finite.
1910 Posts |
Posted - 31/03/2010 : 19:07:48
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Seriamente, gran bel cambio (tra gli elettroattuati, ovvio) motore nulla di che, non mi ha certo impressionato, anzi, sound a parte.
Tanto sottosterzo, comportamento nervoso (alla faccia dei fuoribordo ) forse saranno state le gomme non più nuovissime.
Comunque una cosa che ho sempre apprezzato delle 997 gt3 è stata proprio la coppia ai medi...
Quando provi una macchina che non ti piace non dovresti cercare di riprendere dai 900 giri... |
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Huhi
Senzassetto&motore
Italy
5659 Posts |
Posted - 31/03/2010 : 19:08:41
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quote:
Originally posted by jack
gran mezzo la scuderia. infatti se riesci a vederne una sta proprio bene parcheggiata nel piazzale delle piste
No, a volte ci girano anche
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Lorenzo "Huhi" Corsani
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MandoRD
LaScaccia
Italy
10964 Posts |
Posted - 31/03/2010 : 19:20:04
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quote:
Originally posted by Sexige
quote:
Originally posted by Integra
quote:
Originally posted by Sexige
Anche io una volta ho provato per bene una Scuderia, in pista, sceso dalla mia GT3 (996, mk1).
mi piacerebbe sapere nel dettaglio la tua impressione, a volte(come nel mio caso)è solo questione di gusti!
Non so se voglio essere Catapultato...
Non credo possa accadere. Tra l'a ltro con un Re dichiaratamente porchista puoi anche offendere gratuitamente.
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I.C. Scuola di Rischiosismi
(Dontraidisetom !)
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n/a
deleted
3696 Posts |
Posted - 31/03/2010 : 19:53:55
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Ale, se si comportava così era messa a spazzaneve e aveva le Piselli alla frutta.
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www.maurizioceresoli.it
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mr.magoo87
caga sugli etilometri (beve dal culo!??)
Japan
2718 Posts |
Posted - 31/03/2010 : 20:13:42
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quote:
Originally posted by Sexige
Quando provi una macchina che non ti piace non dovresti cercare di riprendere dai 900 giri...
come cercare di fare un trasloco con la Lola |
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jack
promosso alpha
Vietnam
4027 Posts |
Posted - 31/03/2010 : 21:10:28
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premetto che io credo di essere l'unico al mondo PorcistaFerrarista
per quanto possa desiderare una scuderia (ma ancora desidero il 360 CS ) credo che uscita di fabbrica una scuderia non sia più efficace di un gt3, ho scritto efficace, sicuramente emozionante, ma settata originale per quello che ho visto sembra molto barcona |
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MandoRD
LaScaccia
Italy
10964 Posts |
Posted - 31/03/2010 : 21:52:51
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a me, con un GT3 997 tra le mani...non interesserebbe più nemmeno la mia vita.
Figurati se mi metto a pensare all' "efficacia" o a cosa possa uscire dalle case costruttrici fino alla morte dei tempi.
...cazzo, sarebbe l' unico caso di entry/final level. Cioè, se già adesso chi sta davanti è più bravo, figuriamoci seduti dentro un 997.
(probabilmente, anche dentro una Scuderia mi senterei allo stesso modo...ziocane, fanculo al manettino e al cambio per diversamente abili, resta un' auto COMPLETAMENTE fuori di mela! )
La mia prossima automobile sarà per sempre, ecco...spero solo non sia un Carrera S, un' S5 o un' SLK...se proprio devo fare la cazzata che sia un L200 rosso con i ruotoni grandi grandi! |
I.C. Scuola di Rischiosismi
(Dontraidisetom !)
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Integra
Disabbottonato di 4° asola
Monaco
3074 Posts |
Posted - 01/04/2010 : 00:37:49
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quote:
Originally posted by Sexige
Seriamente, gran bel cambio (tra gli elettroattuati, ovvio) motore nulla di che, non mi ha certo impressionato, anzi, sound a parte.
Tanto sottosterzo, comportamento nervoso (alla faccia dei fuoribordo ) forse saranno state le gomme non più nuovissime.
Comunque una cosa che ho sempre apprezzato delle 997 gt3 è stata proprio la coppia ai medi...
Quando provi una macchina che non ti piace non dovresti cercare di riprendere dai 900 giri...
Sottosterzo di serie e in pista,è verissimo,infatti va regolata,ma per la strada per molti è troppo estrema così..
nervosa,è vero ma a me è quello che piace di quest'auto!cioè nervosa ma molto diretta! le gomme per esperienza di confermo che cambiano moltissimo,quando ho rimesso le corsa nuove,mi sembrava di aver cambiato macchina...
Per il 997 non so che dire,forse era davvero spompa quella lì,perchè a 2000 giri capirei, ma sotto i 5000 proprio mi sembrava fermina.. |
"So resistere a tutto,tranne che alle tentazioni" (O.W.)
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Huhi
Senzassetto&motore
Italy
5659 Posts |
Posted - 01/04/2010 : 09:28:36
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nervosa,è vero ma a me è quello che piace di quest'auto!cioè nervosa ma molto diretta! le gomme per esperienza di confermo che cambiano moltissimo,quando ho rimesso le corsa nuove,mi sembrava di aver cambiato macchina...
Ma quanto incidono le Pzero Corsa sul feeling della macchina ? Se monti sulla Scuderia 4 gomme "belle" ma non così estreme perdi così tanto ?
Non ha ancora capito se hanno fatto l'assetto intorno a quelle gomme oppure se sono solo la ciliegina sulla torta, con i possibili difetti del caso nell'uso stradale e nel consumo precoce (idem Sport Cup sulle GT3...).
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Lorenzo "Huhi" Corsani
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MandoRD
LaScaccia
Italy
10964 Posts |
Posted - 01/04/2010 : 14:07:26
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Ma quanto incidono le Pzero Corsa sul feeling della macchina ? Se monti sulla Scuderia 4 gomme "belle" ma non così estreme perdi così tanto ?
Non ha ancora capito se hanno fatto l'assetto intorno a quelle gomme oppure se sono solo la ciliegina sulla torta, con i possibili difetti del caso nell'uso stradale e nel consumo precoce (idem Sport Cup sulle GT3...).
Nel mio piccolo, dopo 6 mesi di 038 SS...ho dovuto impiegare due anni della mia vita per "dimenticare" cosa voleva dire avere 4 GOMME che gommano (e solo per strada!).
Ora, anche se delle gommacce per una scuderia sono sicuramente "meno gommacce" rispetto a delle buonricco (o qualsiasi altra merda)...il divario tra la semislick e le gommacce è devastante. Figuriamoci su un' auto di questo livello...credo la gomma faccia tutta la differenza del mondo |
I.C. Scuola di Rischiosismi
(Dontraidisetom !)
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Huhi
Senzassetto&motore
Italy
5659 Posts |
Posted - 01/04/2010 : 17:54:22
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Ora, anche se delle gommacce per una scuderia sono sicuramente "meno gommacce" rispetto a delle buonricco (o qualsiasi altra merda)...il divario tra la semislick e le gommacce è devastante. Figuriamoci su un' auto di questo livello...credo la gomma faccia tutta la differenza del mondo
Penso anch'io (esclusi i risultati delle Sport Cup sulla mia non adeguata a suffienza, immagino) |
Lorenzo "Huhi" Corsani
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jack
promosso alpha
Vietnam
4027 Posts |
Posted - 01/04/2010 : 17:57:34
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le gomme sono tutto. la mia vecchia con le stradali va benino ma con le sport cup è un'altro mondo!!!
prova a correre con i mocassini o con le scarpette |
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GT3 997 mk1..
