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AndySax17
Rimborsatemi!
Italy
6067 Posts |
Posted - 10/09/2006 : 20:51:06
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quote: Originally posted by 996GT3
quote: Originally posted by AndySax17
quote: Originally posted by 996GT3
Ps: da ieri l'ambulanza potete anche chiamarla Papamobile.
E questa va raccontata... 
Il Carlo è bravo a stare in piedi col busto fuori dal tetto panoramico!!!
Capito... 
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jack
promosso alpha
Vietnam
4027 Posts |
Posted - 11/09/2006 : 06:23:12
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Dal vivo è meglio che in TV !!! Cazzo che macchina è impressionante tutta, dentro e fuori. Che mi sto ammalando?
Sindaco, hai lo stop destro fulminato, mi sono scordato di dirtelo |
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bagarospo
Testa di Licaone Reale
Italy
1972 Posts |
Posted - 11/09/2006 : 10:33:16
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--firma modificata..... siete dei cretini!!!-- |
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Huhi
Senzassetto&motore
Italy
5659 Posts |
Posted - 11/09/2006 : 11:32:13
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quote:
E questa va raccontata... 
Il Carlo è bravo a stare in piedi col busto fuori dal tetto panoramico!!! [/quote]
Io credo che vada raccontato l'evento in cui si è svolta la cosa    |
Lorenzo "Huhi" Corsani

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MandoRD
LaScaccia
Italy
10964 Posts |
Posted - 11/09/2006 : 11:42:48
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Semplice, incoronamento della seconda Regina del Kuaba.
Quindi ...NESSUN RADUNO SEGRETO...capito Baga. |
I.C. Scuola di Rischiosismi
(Dontraidisetom !)
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cobra_OTG_427
Re Catapultatore
12905 Posts |
Posted - 11/09/2006 : 11:55:42
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quote: Originally posted by MandoRD
Semplice, incoronamento della seconda Regina del Kuaba.
Quindi ...NESSUN RADUNO SEGRETO...capito Baga.
esatto, come già ampiamente pubblicizzato tempo fa http://www.kuabateam.it/kuabaforum/topic.asp?TOPIC_ID=2000 Sabato si è sposato Samuel. |
"Seem al muund in duu e voen me sta soi ball"(DVDS)  |
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federx
Spiega il cardano ai fighetti
Italy
5167 Posts |
Posted - 11/09/2006 : 12:03:40
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quote: Originally posted by cobra_OTG_427
quote: Originally posted by MandoRD
Semplice, incoronamento della seconda Regina del Kuaba.
Quindi ...NESSUN RADUNO SEGRETO...capito Baga.
esatto, come già ampiamente pubblicizzato tempo fa http://www.kuabateam.it/kuabaforum/topic.asp?TOPIC_ID=2000 Sabato si è sposato Samuel.
cacchio che COLLIONEEEEE che sono, è vero!  oddìo, gli farà bene sposarsi??    |
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MandoRD
LaScaccia
Italy
10964 Posts |
Posted - 11/09/2006 : 13:13:25
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Zio can
le BMW degli Aretini camminano forte...ma come sempre, torniamo al solito discorso che non sto a ripetervi.
La BMW agricola del jack motora davvero tanto, ci si accorgeva anche da dentro il tremila del Famraco! Quest' ultima è BELLA, ma bella bella bella!
Inutile dirvi che non sono le mie macchine...ma oltre a far bene agli occhi quasi quanto le mie amate mercedes, queste, si fanno anche guidare. Peccato, perchè BMW metterebbe in ginocchio tutti, me compreso, con una Sportiva Ignorante da 1300Kg.
Ora, dobbiamo solo aspettare il Sindaco che "faccia sua" quell' Ostia di Macchina, è davvero dura cacchio. Sono convinto che con gomme stradali e un assetto cazzuto si possa accorciare la fase di apprendimento e fare il salto prestazionale che il piede del Sindaco merita. Certo è che quella "senzazione di mistero" è una bella sensazione , oltre che essere UTILISSIMA.
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I.C. Scuola di Rischiosismi
(Dontraidisetom !)
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996GT3
il Farmaco
Italy
5166 Posts |
Posted - 11/09/2006 : 13:24:34
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quote: Originally posted by MandoRD
Zio can
le BMW degli Aretini camminano forte...ma come sempre, torniamo al solito discorso che non sto a ripetervi.
La BMW agricola del jack motora davvero tanto, ci si accorgeva anche da dentro il tremila del Famraco! Quest' ultima è BELLA, ma bella bella bella!
Inutile dirvi che non sono le mie macchine...ma oltre a far bene agli occhi quasi quanto le mie amate mercedes, queste, si fanno anche guidare. Peccato, perchè BMW metterebbe in ginocchio tutti, me compreso, con una Sportiva Ignorante da 1300Kg.
Ora, dobbiamo solo aspettare il Sindaco che "faccia sua" quell' Ostia di Macchina, è davvero dura cacchio. Sono convinto che con gomme stradali e un assetto cazzuto si possa accorciare la fase di apprendimento e fare il salto prestazionale che il piede del Sindaco merita. Certo è che quella "senzazione di mistero" è una bella sensazione , oltre che essere UTILISSIMA.
Diciamo che sono le meno peggio del settore tra quelle che oggi il mercato propone. E' un genere che a me può anche andare bene, ma i più estremi si devono sempre rivolgere alle EVO e Spec C oppure aspettare la nuova M3, al limite.
Quanto al Sindaco gliel'ho già detto, più che sulle performance velocistica deve cercare più di capire le sfumature della EVO e come si muove. Siccome non è un bischero, a breve lo vedremo al top.
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MandoRD
LaScaccia
Italy
10964 Posts |
Posted - 11/09/2006 : 13:27:09
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quote:
Diciamo che sono le meno peggio del settore tra quelle che oggi il mercato propone.
Non direi così, non sono le "meno peggio" dai. Appurato da anni che la prerstazione nei giretti riguarda altro...la scelta del mezzo diventa quasi filosofia.
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I.C. Scuola di Rischiosismi
(Dontraidisetom !)
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federx
Spiega il cardano ai fighetti
Italy
5167 Posts |
Posted - 11/09/2006 : 13:47:17
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è ostiosa la EVO? |
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Peo
Father Pìo
Italy
5068 Posts |
Posted - 11/09/2006 : 23:27:03
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Evo V.
Ci ho fatto un giretto.
E non so dirvi un cazzo! 
Cioè... uno degli sterzi più belli in assoluto che abbia mai provato, idem i freni. Il cambio dell'STI è meglio, ma questo è più "maschio". Meno preciso, da usare un più con "convinzione". Però bello anche lui.  Assolutamente non sembra di essere al volante di una berlina da 4,5m/1300kg: fa tutto con una velocità e un'agilità incredibili.
Comportamento su strada... boh!?!? Non mi era mai capitato di scendere da un'auto e non saper dire se sovrasterza, sottosterza, se è nervosa, se conviene entrare Peenzaty o bla bla bla... 
So solo che richiede tanto impegno anche sfruttando il mezzo a quello che sono, se tutto va bene, il 50% delle sue possibilità. E che si scende felici anche se si è andati piano. 
Cmq una bella sfida, bella Sindaco!               |
Ciao! Peo www.maximum-attack.net
 Se non bestemmio, guarda.... |
Edited by - Peo on 11/09/2006 23:29:18 |
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Gardus
beata ignoranza
Italy
5027 Posts |
Posted - 12/09/2006 : 03:11:32
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Mi sa che conviene chiedere qualche dritta a qualche evoluto come si deve... ma le evo una volta non erano le auto che permettono di andar forte anche a chi non ha l'idea  |

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996GT3
il Farmaco
Italy
5166 Posts |
Posted - 12/09/2006 : 08:55:41
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quote: Originally posted by Gardus
Mi sa che conviene chiedere qualche dritta a qualche evoluto come si deve... ma le evo una volta non erano le auto che permettono di andar forte anche a chi non ha l'idea 
Cosa????? Potevano dare questa sensazione perchè avendo i limiti così alti bastava stare sotto la soglia di sicurezza e non rischiare nulla per bruciare tutti o quasi. |

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Binda
...e la cache a targhe alterne
Canada
1008 Posts |
Posted - 12/09/2006 : 09:08:14
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quote: Originally posted by Peo
Evo V. Ci ho fatto un giretto. E non so dirvi un cazzo! 
Peo, rispetto al Deltone [vabbè era quello di Goku ] come ti è sembrata la Evo ?? |
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Peo
Father Pìo
Italy
5068 Posts |
Posted - 12/09/2006 : 09:29:38
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quote: Originally posted by Binda
quote: Originally posted by Peo
Evo V. Ci ho fatto un giretto. E non so dirvi un cazzo! 
Peo, rispetto al Deltone [vabbè era quello di Goku ] come ti è sembrata la Evo ??
Mah... la Delta è mille volte peggio in tutto. Motore, freni, cambio, sensazioni... Però molto più intuitiva. Cioè, col Deltone dopo pochi km mi sentivo di osare (nonostante poi sia un'auto che fa quello che vuole, diversamente da come l'ha fatto prima, ad ogni curva ), con questa no. Stesso identico discorso vale per la Sierra o per la Escort. |
Ciao! Peo www.maximum-attack.net
 Se non bestemmio, guarda.... |
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Peo
Father Pìo
Italy
5068 Posts |
Posted - 12/09/2006 : 09:39:31
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quote: Originally posted by Gardus
Mi sa che conviene chiedere qualche dritta a qualche evoluto come si deve...
Cioè?
quote:
ma le evo una volta non erano le auto che permettono di andar forte anche a chi non ha l'idea 
Questa io non l'ho mai sentita nè letta... so solo che su 4 persone che hanno provato quella del Sindaco (che poi sono tra le 7/8 che considero attendibili ), tutti sono concordi nell'affermare che è un'auto a cui dare del Voi.
Credo anche che ci sia una bella differenza tra V/VI e VII/VIII/IX, correggetemi se sbaglio. |
Ciao! Peo www.maximum-attack.net
 Se non bestemmio, guarda.... |
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Gardus
beata ignoranza
Italy
5027 Posts |
Posted - 12/09/2006 : 12:23:47
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Capito... insomma come dire... non avete capito bene come va ma andavate di brutto lo stesso |

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Peo
Father Pìo
Italy
5068 Posts |
Posted - 12/09/2006 : 12:28:14
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quote: Originally posted by Gardus
Capito... insomma come dire... non avete capito bene come va ma andavate di brutto lo stesso
No, io andavo pianissimo! |
Ciao! Peo www.maximum-attack.net
 Se non bestemmio, guarda.... |
Edited by - Peo on 12/09/2006 12:31:31 |
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MandoRD
LaScaccia
Italy
10964 Posts |
Posted - 12/09/2006 : 13:37:07
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Ci sono diverse considerazioni da fare e la prima cosa da analizzare sono i "riferimenti" con cui ci si confronta; in questo specifico caso il Farmaco e il Jack e le loro rispettive vetture. Hanno un piede che definire snodato è un eufemismo, hanno l' abitudine a guidare di 3°, 4° e 5° e, quantomeno per il jack, conoscono la strada. Ora, si deve mettere in conto e capire una volta per tutte che queste sono QUALITA' e non SCUSANTI. Avere un indecisione quando sei di 4° significa prendere qualche decina di metri...e continuare a guidare senza una guida (sicura) ti fa accumulare un bel pò di ritardo. Queste qualità le ha anche il Sindaco.
Lo stesso accade sulla NS dove le curve sono per la maggior parte del tempo solo di 2° e 3°. Figuratevi cosa può succedere quando le velocità salgono.
Lo ribadisco, non sono scusanti! C'è modo e modo di arrivare dietro...non è una spiegazione universale che salva chi arriva dietro. Solo che arrivati ad un "certo punto", in strada, funziona così.
Veniamo alla EVO del Sindaco. Per l' esperienza che ho...di ricognitore , di amicizia con possessori di Mitsu come il caro Evolution, di giretti in giro, di campionato del mondo di teoria e di "altro"...posso dire che la quella 5 è DIVERSA. NON HO ASSOLUTAMENTE esperienza sulla 7, 8 e 9...ma fonti attendibilissime, anzi, CERTE dicono che la guidabilità di questa sia nettamentye migliore. Altra cosa da specificare è la differenza tra i modelli di "pari evoluzione" RS e NON-RS. Lo stesso Ricki (Wil) sostiene che le RS sono ben più toste da buttare in giro sul serio.
E comunque, basta salire sulla 6 di Marco (Evolution) per capire che c'è qualcosa di diverso in questa 5. Ha una capacità di mettere a disagio chi la guida che è UNICO...mai capitato nulòla di simile. Non voglio esagerare e sfociare nella veggenza , ma vi basta stare di fianco al Sindaco per capire cosa intendo dire. Anzi, vi basta sedervi dietro!! (Tra l' altro, quella del Sindaco, l'ho guidata pianissimo in paese...non è che mi sia cacciato in situazioni rischiosistiche tali dovute ad andature folli)
L'ho già detto, un assetto più specifico (non parlo di ohlins o simili) e delle gomme stradali aiutarebbero sicuramente a fare il "salto" prestrazionale.
Signori...ho provicchiato una sola volta la 355 di Samuel portandola a spasso per la Libbia...bene, non da NEMMENO LONTANAMENTE la sensazione di "mistero" che da la 5 del Sindaco. Non ho detto che è più facile attenzione, ho solo detto che la fiducia che infonde l' auto di un tuo Amico (quindi non tua e nemmeno di uno sconosciuto), con un Cavallino sul cofano (che basterebbe già a scuotere lo stomaco) e con 400 cavalli urlanti dietro lo sedile è NETTAMENTE superiore a questa cazzo di 4x4.
Non so che dirvi di più, ha uno sterzo bestiale, è sensibile, è veloce, è stata battezzata su una strada che si consoce perfettamente, è leggera ed è meccanicamente a posto...eppure, sembra sia addormentata. Cazzo, chissà quando si sveglia cosa succede.
Che sfida bestiale! 
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I.C. Scuola di Rischiosismi
(Dontraidisetom !)
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