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 BMW Dalmine_Cruiser (guai a chiamarla M1!)
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Engo
...mi dia quello che costa di più!

Italy
3459 Posts

Posted - 16/01/2011 :  10:08:20  Show Profile  Visit Engo's Homepage  Click to see Engo's MSN Messenger address  Reply with Quote
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Originally posted by wirestriker


Ma porc. Chiaccheravo giusto oggi con un corvettaro.
Lo sapete che la sua C6 da 400 e fischia CV, manuale, leggermente adeguata (scarico e freni) pesa MENO di 1400kg con dentro mezzo serbatoio? E si porta via con meno di 30.000?



e lo sai che la Z06 pesa poco più di 1400 e si porta via con 48000 euro e 6000 km?

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Andrea70
Manager Tutto Pepe

Italy
3027 Posts

Posted - 16/01/2011 :  10:33:35  Show Profile  Visit Andrea70's Homepage  Reply with Quote
Si si , la z06 e' una macchina fenomenale, tutti quelli che l'hanno provata in pista confermano.

Ma se qui in Europa non se la compra nessuno, ci sara' un belino di motivo eh!

Noi abbiamo il Gt3. Dal 2000 ad oggi. In tutte le salse e in tutte le varianti e ormai a tutti i prezzi.

Nel mondo reale chi veramente mette mano al portafoglio e compra una z06 e' piu' raro di un esemplare di lince bianca della taiga.

Ps: di quella lince ne sono rimasti una cinquantina di esemplari al mondo.....
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n/a
deleted

3696 Posts

Posted - 16/01/2011 :  11:27:08  Show Profile  Visit n/a's Homepage  Reply with Quote
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Originally posted by Engo

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Originally posted by wirestriker


Ma porc. Chiaccheravo giusto oggi con un corvettaro.
Lo sapete che la sua C6 da 400 e fischia CV, manuale, leggermente adeguata (scarico e freni) pesa MENO di 1400kg con dentro mezzo serbatoio? E si porta via con meno di 30.000?



e lo sai che la Z06 pesa poco più di 1400 e si porta via con 48000 euro e 6000 km?



FALLO CAZZO, FALLO!!!



www.maurizioceresoli.it

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bekcs
er biretta

Italy
1629 Posts

Posted - 16/01/2011 :  12:36:28  Show Profile  Visit bekcs's Homepage  Click to see bekcs's MSN Messenger address  Reply with Quote
Scusa Matteo ma chi è il malato che ha offerto 4500$ per quella ferraglia?
Sono rimasti sani solo il tappo benzina e l'ala




simodibi[chiocciola]gmail.com
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mc
Ingegner Scorrevole

Italy
4486 Posts

Posted - 16/01/2011 :  12:56:09  Show Profile  Visit mc's Homepage  Click to see mc's MSN Messenger address  Reply with Quote
Andrea70, con le uscite assolutistiche stai riuscendo a farmi odiare un'auto straordinaria come il gt3.Renditene conto..

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Integra
Disabbottonato di 4° asola

Monaco
3074 Posts

Posted - 16/01/2011 :  13:53:41  Show Profile  Visit Integra's Homepage  Reply with Quote
la Z06 ex David Yu,il mio amico l'ha portata via un anno fa a 44k... molto bella,ma da guidare non mi ha fatto impazzire come pensavo.. però sempre meglio del GT3

"So resistere a tutto,tranne che alle tentazioni" (O.W.)



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niccarej
Braccio di Legno

Italy
1485 Posts

Posted - 16/01/2011 :  14:04:14  Show Profile  Visit niccarej's Homepage  Click to see niccarej's MSN Messenger address  Reply with Quote
quote:
Originally posted by Integra

la Z06 ex David Yu,il mio amico l'ha portata via un anno fa a 44k... molto bella,ma da guidare non mi ha fatto impazzire come pensavo.. però sempre meglio del GT3



Un amico con la G T R c'e l'hai? Avrei bisogno di una prova più approfondita.
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Gardus
beata ignoranza

Italy
5027 Posts

Posted - 16/01/2011 :  14:35:57  Show Profile  Visit Gardus's Homepage  Click to see Gardus's MSN Messenger address  Reply with Quote
Non era ritoccata per quasi 600 cv quella di David Yu? Mi pare di ricordare l'avesse provata con un 599 e c'era poca differenza...
Pure il GTR viola che ha ora non è mica da buttar via


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eTiLiKo
Autech Chief

Italy
3068 Posts

Posted - 16/01/2011 :  14:55:03  Show Profile  Visit eTiLiKo's Homepage  Reply with Quote
Ma chicazz è David Yu?

------Bye, eTiLiKo------
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AndySax17
Rimborsatemi!

Italy
6067 Posts

Posted - 16/01/2011 :  16:06:22  Show Profile  Visit AndySax17's Homepage  Click to see AndySax17's MSN Messenger address  Reply with Quote
quote:
Originally posted by eTiLiKo

Ma chicazz è David Yu?


Mio cuggino.....
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giorgiojts
Da grande avrò anch'io il sottonick personalizzato

Italy
1296 Posts

Posted - 16/01/2011 :  16:11:38  Show Profile  Visit giorgiojts's Homepage  Click to see giorgiojts's MSN Messenger address  Reply with Quote
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Originally posted by CiaBatta

quote:
Originally posted by Andrea70

Ma per piacere. Finalmente nel nuovo esce qualcosa di interessante e lo si liquida cosi' , solo perche' l'estetica non garba! BAH!



No, per me l'estetica non è un limite, specie se nemmeno l'ho vista dal vivo... Io dico semplicemente che spendere quello che costerà per usarla tutti i giorni alla stregua di un 120d qualsiasi lo trovo stupido, così come trovo stupido a prescindere spendere quello che costerà per farci qualsiasi altra cosa che non sia andare a fare l'aperitivo a ponte milvio. A questo servono (per me) questo genere di macchine, il resto sono solo scuse per comprarla.

il 5% di divertimento, il v6 che ronza nel traffico e tutta quella roba lì, per me sono delle autentiche cazzate.

Che poi uno mi dica "oh, mi piace, ho soldi da spendere per viverla con serenità" gli posso anche rispondere di portarmi a fare un giro.

Ripeto, sono povero dentro, e quindi certe somme le spenderei per ben altro. Poi è ovvio che tutti hanno una situazione diversa, e sicuramente se una ipotetica società per la quale lavorassi me la proponesse come auto aziendale non direi di no!

Ma io, 50 e rotti pippi alla BMW per un 130 coi parafanghi allargati e il motore truccato non glieli darei mai!




quoto

ah l'amour..
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giorgiojts
Da grande avrò anch'io il sottonick personalizzato

Italy
1296 Posts

Posted - 16/01/2011 :  16:16:37  Show Profile  Visit giorgiojts's Homepage  Click to see giorgiojts's MSN Messenger address  Reply with Quote
quote:
Originally posted by Finnico


Ho bisogno di gweedare di più e farmi meno pippe



vallo a dire al "carobenza" e alla sua perenne ascesa.

ah l'amour..
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Leo
FACEPLANT

Brazil
7560 Posts

Posted - 16/01/2011 :  16:34:01  Show Profile  Visit Leo's Homepage  Click to see Leo's MSN Messenger address  Reply with Quote
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Originally posted by Andrea70

E no. Non confondiamo.
Io continuo a ribadire che sta macchina e' obesa. MA TUTTE le macchine nuove ormai lo sono, quindi per un mezzo di trasporto veloce la 1M e' ottima, relativamente parlando al mercato del nuovo.



Ricordati solo una cosa Andrea.
L'unico strumento che, da acquirenti, o consumatori, come si dice oggi, che abbiamo per mandare un segnale "approvo/disapprovo" è decidere di comprare o meno.
Quando si stacca l'assegno (tuo o aziendale non cambia niente) di 50 pali per un oggetto che, in fondo si disapprova, non si fa altro che validare le scelte di progetto e filosofiche che hanno portato a questi assurdi tecnologici. Quando uno compra un oggetto da millemila cavalli e decide di fare la spola sulla A4 sotto il tutor le aziende non fanno altro che adeguarsi alla domanda.
L'unico modo per far capire ad un'azienda che disapprovi è non comprare, è l'unica cosa che capiscono. Però se compri, non venirci a fare le menate come quelle del primo post sul peso di questo aborto, su ciò che si faceva a Weissach una volta e sul fatto che le 911 con i fuchs siano quelle vere, perché una volta che hai dato loro 50 pali non hai fatto altro che alimentare l'andazzo che qui si critica spesso, a livelli da vera e propria rottura di coglioni, da vecchi al bar che dicono "eehh ai miei tempi i giovani erano diversi".

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Integra
Disabbottonato di 4° asola

Monaco
3074 Posts

Posted - 16/01/2011 :  16:39:01  Show Profile  Visit Integra's Homepage  Reply with Quote
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Originally posted by Gardus

Non era ritoccata per quasi 600 cv quella di David Yu? Mi pare di ricordare l'avesse provata con un 599 e c'era poca differenza...
Pure il GTR viola che ha ora non è mica da buttar via



no aveva solo le sospesioni rifatte,cerchi,freni brembo a 6 pompanti e 4 punti mi sembra.. ora forse lui mette uno scarico!

Mi spiace nic,niente GTR,manca anche a me!

"So resistere a tutto,tranne che alle tentazioni" (O.W.)



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MandoRD
LaScaccia

Italy
10964 Posts

Posted - 16/01/2011 :  16:47:30  Show Profile  Visit MandoRD's Homepage  Reply with Quote
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Originally posted by jack

perchè noi siamo rimasti fermi alle origini? all'essenza?
si si ricordo le biciclette e le moto da fango ai raduni pistaioli del 2010.
a gia
non ci sono stati.
che carriera che abbiamo fatto



Il passato non si cancella nemmeno volendo jack.

Le moto da fango, le bici, le macchinine radiocomandate e qualche fighetta non mi hanno mica fatto dimenticare come si usa un volante.

Semplicemente, non lo uso più.

I.C. Scuola di Rischiosismi

(Dontraidisetom !)
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Huhi
Senzassetto&motore

Italy
5659 Posts

Posted - 16/01/2011 :  17:43:54  Show Profile  Visit Huhi's Homepage  Reply with Quote
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Originally posted by Andrea70

Si si , la z06 e' una macchina fenomenale, tutti quelli che l'hanno provata in pista confermano.

Ma se qui in Europa non se la compra nessuno, ci sara' un belino di motivo eh!




Ma il problema del pescaggio dell'olio delle prime in Europa non c'è stato ? Comunque la Z06 l'ho provata su strada, almeno lì era un aereo da guerra ma non penso farei cambio con un GT3, ormai sono malato

Lorenzo "Huhi" Corsani



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Andrea70
Manager Tutto Pepe

Italy
3027 Posts

Posted - 16/01/2011 :  18:37:37  Show Profile  Visit Andrea70's Homepage  Reply with Quote
Leo, scusa , ma che cacchio di seghe mentali ti stai facendo?

Mi posso permettere auto da 850 kg e 270 cv per il we, e mi posso permettere qualsiasi auto aziendale tra i 50 e i 60 mila. Che cazzo me ne frega del mercato, io compro quello che mi piace. E se nel nuovo c'e' sta 1M che mi piace un sacco e ha pure un motorone e spero un bel telaio, me ne fotto del 1500 kg e la compro.

Sono mica un crociato io, un talebano del peso per le auto da lavoro. Lascio a te la decisione di non comperare . Io intanto mi godo il meglio dei due mondi a cui posso arrivare.
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mc
Ingegner Scorrevole

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4486 Posts

Posted - 16/01/2011 :  18:46:47  Show Profile  Visit mc's Homepage  Click to see mc's MSN Messenger address  Reply with Quote
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Originally posted by Andrea70

Leo, scusa , ma che cacchio di seghe mentali ti stai facendo?

Mi posso permettere auto da 850 kg e 270 cv per il we, e mi posso permettere qualsiasi auto aziendale tra i 50 e i 60 mila. Che cazzo me ne frega del mercato, io compro quello che mi piace. E se nel nuovo c'e' sta 1M che mi piace un sacco e ha pure un motorone e spero un bel telaio, me ne fotto del 1500 kg e la compro.

Sono mica un crociato io, un talebano del peso per le auto da lavoro. Lascio a te la decisione di non comperare . Io intanto mi godo il meglio dei due mondi a cui posso arrivare.



Poi però non vogliamo sentire neanche un minimo ronzio di disappunto, all'uscita della prossima CarreraS da 1550kg o affini.Dovrai parlarcene entusiasta.

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Andrea70
Manager Tutto Pepe

Italy
3027 Posts

Posted - 16/01/2011 :  19:18:52  Show Profile  Visit Andrea70's Homepage  Reply with Quote
Considerando di aver dichiarato che nelle auto moderne da uso infrasettimanale ormai il peso e' un elemento irrisolvibile
Considerando che un 997S e' una mercedes E 2 porte
Non ho e non avro' problemi a dire che tale auto sia un'ottima auto da lavoro per chi se la puo' permettere.
Certo che se quest'auto entra in merito in un discorso di Auto da divertimento (ovvero da we) allora confermo che e' e sara' un Catrame.
Chiaro?

E a proposito, a 7000 ci arriva ....

http://www.bimmerpost.com/forums/attachment.php?attachmentid=475286&d=1295132918

Edited by - Andrea70 on 16/01/2011 19:51:13
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Leo
FACEPLANT

Brazil
7560 Posts

Posted - 16/01/2011 :  20:10:17  Show Profile  Visit Leo's Homepage  Click to see Leo's MSN Messenger address  Reply with Quote
quote:
Originally posted by Andrea70


E a proposito, a 7000 ci arriva ....

http://www.bimmerpost.com/forums/attachment.php?attachmentid=475286&d=1295132918



da piccolo mi piaceva un mondo mettermi sulla punta dei piedi per guardare il fondo scala dei ferrarini/lambo/porsche che vedevo in giro a Lugano, seguendo questa logica arriva anche a 300 mi sa.

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